SST clássica olha pro chão de fábrica: EPI, ergonomia, NR. Mas em muitas empresas, a maior fonte de afastamento, custo e óbito não está dentro da unidade - está na estrada.
Motorista, vendedor externo, técnico de campo, entregador. Acidente de trânsito é a principal causa de mortes ocupacionais em vários setores. Mas raramente entra no PCMSO, no PGR, no SESMT.
ISO 39001 (RTS - Road Traffic Safety Management Systems) traz a "visão zero" sueca para gestão corporativa: nenhuma morte ou ferimento grave em transporte é aceitável e preveníveis são todas.
O que cobre
- Política de segurança viária (compromisso da alta direção)
- Análise de risco viário (rota, veículo, condutor, ambiente)
- Gestão de condutor (CNH, exame médico, treinamento defensivo, score)
- Gestão de veículo (manutenção preventiva, ITV, telemetria)
- Análise pós-evento (incidente, quase-acidente, acidente)
- Indicadores: km rodado, taxa de acidente, severidade, custo por sinistro
Quem precisa
- Empresas de logística e transporte (TAC, frota dedicada)
- Indústria com vendedor externo (farma, agro, bens de capital)
- Concessionárias de serviço público (energia, saneamento, telecom)
- Construtoras com frota própria
- Empresas que operam em rodovias de risco (frequente em mineração, agronegócio)
Como integra com SST tradicional
ISO 39001 não substitui ISO 45001 - complementa. Em empresa madura, segurança viária é capítulo do PGR, com seus próprios riscos, controles e indicadores.
Como facilita.ops apoia
Estrutura política RTS, gestão de condutor (treinamento, score, ações corretivas), gestão de frota (manutenção, ITV), análise de evento, dashboard com taxa de acidente, severidade e custo por veículo.
Sua empresa tem frota e não tem indicador de segurança viária?
ISO 39001 estrutura. Diagnóstico mapeia gaps.
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